マニラ日本人学校近辺で フェラ−リＦ４３０！ を発見★!! 2006.11.25（土） お昼ごろ撮影
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昨日は，日本でも憧れのクルマ！を ２台も見てしまいました！(~_~;)
１台目は，あの 【フェラーリ・４３０】 です！ 日本では，約２，２００万円で販売されていますよね？
フィリピンで購入しますと，その金額の約２倍になろうかと思います。 過去に，「ポルシェ」と
「ベンツ」
の正規代理店に行った時に，新車価格を聞いてみましたら、 日本での倍の価格がしていましたの
で， 単純に考えても， フェラーリ も同じだろうと考えられます。 つまり，２，２００万円の２倍！〜
ですから， ４，４００万円。 １万円＝Ｐ４，２８９（2006.11.26時点） で，計算しますと・・・，..........
Ｐ１８，８７１，６００となります。 大雑把で，約
Ｐ１９ Ｍ
です。 日本でも，この金額もあれば，家
が買えますよね？!! まして、フィリピンですので， この桁外れの金額のクルマを買う事ができるのは
正真正銘のお金持ち★！です。 いったい〜！、、、何の仕事をして，手に入れたのか？... きっと
皆さんも，ご興味をお持ちの事と思います。 日本でもそうですが， 恐らくまともな商売をしているとは
思えません。 ましては， フィリピンでの事ですからね。 さて，話は変わりまして、 フェラ−リの後ろ
に走っているのは，もしかして。。。 スバルの インプレッサ！?? じゃ？ありません?? クルマに詳しい
方でしたら，バリもん！かどうか？ お分かりになるかと思います。こちらも！高額車かも知れませんね!?
下の写真（フェアレディ−Ｚ）は，夜 アヤラアラバン方面にあります、レストランにお食事をしに行った時に，
さりげなく駐車していたんですよ!! 良く考えてみると！ 凄く高価なクルマである事が分かります。
並行輸入車だと思いますので，やはり… 日本車の倍の価格じゃ？ なかろうかと思いますが。??
いるんですねェ〜！、、、お金持ちが〜！!!
ｍｏｒｉさん！なんかぁ〜！ とっても、じゃないけど、、、手も足もでません。 （参ったぁ〜ッ、、、！）(~_~;)
最近のフィリピンを見ていますと，良くも悪くも…本当に驚く事が多く増えています。
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CORNES & COMPANY
LTD 【Ｆ４３０】 車両本体価格（消費税込み)：MT \21,160,000- F1
\22,420,000-
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| メーカー、ブランド |
フェラーリ |
| 車種 |
F430 |
| グレード |
4.3 |
写真
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カタログ詳細 |
| ユーザーレビュー |
| 価格・基本情報 |
| 発売年月 |
2005年1月現行モデル |
標準車両本体価格
（東京地区） |
2079.0万円 |
| 駆動方式 |
MID |
| 車両型式 |
GH-F430 |
| トランスミッション |
6MT |
| 寸法・重量・その他 |
| 全長×全幅×全高 |
4515×1925×1215mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
−×−×−mm |
| ホイールベース |
2600mm |
| 最低地上高 |
−mm |
| 車両重量 |
1510kg |
| 乗車定員 |
2名 |
| ドア数 |
2枚 |
| 標準カラー |
− |
| オプションカラー |
− |
| エンジン |
| 種類 |
V型8気筒DOHC |
| エンジン形式 |
− |
| 過給器 |
なし |
| 総排気量 |
4307cc |
| 使用燃料 |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 |
−L |
| 性能 |
| 最高出力 |
490ps（357kw）/8500rpm |
| 最大トルク |
47.4kg・m（465N・m）/5250rpm |
| パワーウェイトレシオ |
3kg/ps |
| 燃料消費率（10/15モード走行） |
−km/L |
| 最小回転半径 |
−m |
| 動力伝達・走行装置 |
| タイヤ |
− |
| ブレーキシステム（前） |
不明 |
| ブレーキシステム（後） |
不明 |
| サスペンション（前） |
不明 |
| サスペンション（後） |
不明 |
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アヤラ アラバン近辺でも発見★！2006.11.25（土） 夜８時ごろ撮影
フェアレディ−Ｚ （カタログ）
■常夏の国！ 南国フィリピン！へようこそ！〜■
